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東南アジア市場では、インドネシアの経済発展レベルは東南アジアの国々よりはるかに進んでおり、東南アジアの主要経済です。その人口は、中国、インド、米国に次いで世界で 4 番目に人口の多い国でもあります。

インドネシアは経済が好調で人口も多く、消費市場も大きな可能性を秘めています。

インドネシアでは、衣類繊維、金属製品、ゴム製品、紙製品などの通常の商品はデリケートな商品であり、通関には関連する割り当て資格が必要です。

多くの企業がインドネシア市場への参入を望んでいますが、インドネシアの通関は業界でも悪名高く、特にインドネシアの「レッドライト期間」は元の通関をより困難にしています。インドネシアの通関の3つの期間を見てみましょう。

●青信号期間:書類が揃っている限り、商品は迅速に決済され、配達を待つことができます。納期は2〜3営業日です。（年間青信号期間は比較的短い）

● 黄信号期間:グリーンライト期間の書類に基づいて、いくつかの追加書類を提供する必要があります。検査速度が遅く、コンテナの保管コストがかかる場合があり、平均で 5 ～ 7 営業日かかります。(通常の黄色のライト期間は比較的長く続きます)

● 赤信号期間:税関は物理的な検査を必要とし、通関書類が不完全でリスクの高い商品または国である新規輸入業者の検査率は非常に高くなります。平均 7 ～ 14 営業日で、再輸入や通関手続きが必要になる場合があります。（通常は年末12月～年始3月）

Wインドネシアでは厳しい税関検査があるのでしょうか？ 

●インドネシア政府の方針

たとえば、関税を調整して、地域経済を保護しながら国の税収を増やします。

●インドネシア税関の幹部人事異動

この厳格な調査方法を通じて、主権を宣言し、関連する利益を競います。

●貿易経済

貿易経済を規制するために、特定のカテゴリーの商品の輸出入に対応する非関税基準を設定します。

● 国内企業にとってより良い機会

輸入品の厳格な検査を通じて、国内の独立した製品の利点を生み出し、国内の経済成長のためのより良い開発環境を作り出します。